شحن مجاني على جميع الطلبات التي تزيد قيمتها عن 300 درهم في الإمارات العربية المتحدة

طقم الصدمات من فالكون SP2 3.1 SP2 3.1 (رفع 2-4.5 بوصة) جيب JL 4 أبواب SKU 11-02-31-400-200

غير متوفر بالمخزن
وحدة التخزين
11-02-31-400-200
Views: 0
٦٬٣٠٠٫٠٠ AED
Price Incl. 5% VAT: ٦٬٦١٥٫٠٠ AED
انضم إلى عضوية Offroad Zone Pro واحصل على خصم 5%! انضم الآن!

التفاصيل

نظرة عامة على المنتج

تم تصميم طقم الصدمات الصلبة من فالكون SP2 3.1 3.1 Piggyback Shock Kit خصيصاً لسيارة جيب JL ذات الأربعة أبواب، مما يوفر أداءً استثنائياً وجودة قيادة محسنة للمركبات التي يتراوح ارتفاعها بين 2 إلى 4.5 بوصة. صُمم طقم الصدمات هذا لتعزيز القدرة على الطرق الوعرة مع الحفاظ على الراحة على الطرق الممهدة.

توفر صدمات فالكون SP2 3.1 Piggyback من فالكون 3.1 ثباتاً متزايداً وجودة قيادة محسنة وراحة على الطريق، بينما توفر زيادة الضغط المخمدات قدرة أكبر على التعامل مع الطرق الوعرة. تعمل ميزة ضبط الوضع الفريدة الخاصة بنا على ضبط الضغط والارتداد لإعدادات لينة أو إعدادات الأداء. تم تحسين صدمات SP2 3.1 للقيادة على الطرق الممهدة والوعرة.

إن "الأداء العالي القيمة" هو القوة الدافعة وراء مخمدات الصدمات الخاصة بسيارات الجيب والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي. توفر ممتصات الصدمات الخاصة بسيارات الجيب هذه مزيداً من الثبات وتحسين جودة الركوب والراحة للمركبات التي يتم قيادتها يومياً بالإضافة إلى الأداء المستوحى من السباقات والتحكم والثبات للمركبات على الطرق الوعرة. صدمات فالكون عالية الأداء من TeraFlex.

الميزات/المزايا

SP2 3.1 SP2 3.1 Piggyback:

- توفر صدمات SP2 3.1 Piggyback SP2 3.1 ثباتًا متزايدًا وجودة قيادة محسنة وراحة على الطريق، بينما توفر زيادة الضغط المخمدات تحكمًا أكثر قوة على الطرق الوعرة
- ضبط محسن للقيادة على الطرق الممهدة والوعرة
- ضبط وضع SP2 لضبط الضغط والارتداد لإعدادات لينة أو إعدادات الأداء
- مثالية لسيارات الجيب التي يتم قيادتها يوميًا وكذلك المتحمسين الجادين الذين يرغبون في الحصول على شعور ثابت ومتحكم فيه خلال جميع ظروف القيادة
- قابلة للترقية إلى 3.5 aDAPT أو 3.5 للضبط الإلكتروني أو 3.3 للضبط السريع عبر أطقم ترقية الخرطوشة لإجراء تعديلات سريعة للضغط. تباع بشكل منفصل

JL:

- ممتص صدمات JL مخصص للزاوية مع أداء مستوحى من السباقات
- تصميم فتحة الإزاحة السفلية الأمامية يوفر أقصى خلوص لجسم الصدمة مع الإطار أثناء الحركة المفصلية
- واقيات المجثم الخلفية تمنع تلف عمود الصدمات من الصخور التي تتطاير من الإطارات
- ضبط وضع SP2 لضبط الضغط والارتداد لإعدادات لينة أو إعدادات الأداء

حصيرة الظهر:

- يزيد تصميم الخزان الخنزير الخلفي من سعة الزيت والغاز لتقليل الحرارة
- يتدفق الزيت 6 مرات أكثر من تصميمات خراطيم الخزان المقيدة
- يزيل مشاكل التسرب الشائعة الموجودة في تركيبات البانجو والتجهيزات الدوارة
- يزيد الخزان الأفقي الفريد للخزانات الأمامية للصدمات الأمامية من خلوص الإطارات
- تتوفر أطقم ترقية الخرطوشة بشكل منفصل - اتصل بخدمة العملاء للحصول على التفاصيل

ضبط وضع SP2:

- اختر بين وضعي النعومة والأداء أثناء التركيب
- ضبط كل من الضغط والارتداد
- يسمح الوضع الناعم بتجاوز جزئي للمكبس الرئيسي لقيادة أكثر نعومة
- أثناء القيادة العنيفة، يحتفظ الوضع الناعم بضبط الأداء لتحقيق أفضل تحكم
- يوصى بالوضع الناعم للتضاريس/الأسطح الوعرة والطقس البارد
- يوصى بوضع الأداء لتحقيق أقصى قدر من التحكم والثبات والتحكم على الطرق الوعرة والوعرة

صدمات فالكون عالية الأداء (الكل):

- ممتصات صدمات خاصة بالمركبة
- أداء مستوحى من السباقات لزيادة ثبات السيارة
- تحكم ديناميكي محسّن في الانقلاب والتخميد عند السرعات المنخفضة
- تحسن كبير في الراحة على الطرق الممهدة والأداء على الطرق الوعرة
- تركيب محسّن لحركة ومفصلية غير معاقة لنظام التعليق
- 2.هيكل الصدمات مقاس 3 بوصة يوفر الأداء الأمثل
- هيكل الصدمات المصنوع من سبائك الألومنيوم 6061-T6 يقاوم الصدمات لحماية المكونات الداخلية
- سطح هيكل الصدمات الداخلي المصقول بسلاسة لأداء طويل الأمد
- عمود مطلي بالكروم المقوى بالكروم مقاس 3/4 بوصة يقاوم التلف الناتج عن الصخور والتآكل, والتواء العمود
- يوفر قطر العمود الكبير نطاقًا واسعًا من الضبط على الصدمات القابلة للتعديل
- مكبس من سبائك الألومنيوم 6061-T6 المؤكسد الصلب
- شريط تآكل مكبس برونزي من قطعة واحدة من التفلون مع حلقة على شكل حرف O
- VOD (التخميد المحسّن للحجم) يتميز بمكبس خطي انحداري لزيادة سرعة الصعود وزيادة حجم التخميد
- يقلل VOD من قاع الصدمات عند الضغط الكامل أو على التضاريس غير المستوية
- OGS (فاصل الزيت/الغاز) يمنع التجويف
- زيت صدمات عالي اللزوجة, زيت صدمات ريد لاين الاصطناعي الكامل لأداء متسق في جميع درجات الحرارة
- تحتوي التركيبة الاصطناعية أيضًا على عوامل خاصة مضادة للتآكل والتشحيم
- اختبار مقاومة التآكل الناتج عن رش الملح لمدة 1000 ساعة على جميع الأجهزة
- قابل للصيانة وإعادة البناء (تتم صيانته في المصنع)
- تم تصميمه وهندسته وتجميعه داخليًا من مكونات محلية وعالمية المصدر
- تصميم حاصل على براءة اختراع

الميزات الرئيسية

  • تصميم أصبع متقدم: يسمح الخزان الخلفي المزدوج بزيادة سعة الزيت وتحسين تبديد الحرارة، مما يضمن أداءً ثابتًا أثناء الظروف الصعبة.
  • تخميد قابل للتعديل: قم بتخصيص تجربة القيادة الخاصة بك مع إعدادات التخميد القابلة للتعديل بسهولة والتي تتكيف مع مختلف التضاريس وأنماط القيادة.
  • هيكل متين: صُممت الصدمات المصنوعة من مواد عالية الجودة لتتحمل البيئات القاسية وتوفر متانة تدوم طويلاً.
  • سهولة التركيب: تم تصميم طقم الصدمات هذا من أجل عملية تركيب مباشرة، مما يجعله مناسباً لكل من المحترفين وعشاق الأعمال اليدوية.
  • أداء محسّن على الطرق الوعرة: استمتع بتجربة مفصلية وثبات محسّنين على الطرق الوعرة، مما يتيح لك التعامل مع المسارات الصعبة بثقة. التوافق:

التوافق:

تم تصميم طقم الصدمات من فالكون SP2 3.1 3.1 Piggyback Shock Kit خصيصًا لطرازات جيب JL ذات الأربعة أبواب المزودة برافعة من 2 إلى 4.5 بوصة، مما يضمن لك ملاءمة مثالية وأداءً مثاليًا.

الخاتمة

قم بترقية نظام تعليق جيب JL 4-Door مع طقم الصدمات SP2 3.1 Piggyback من فالكون SP2 3.1 لتحقيق التوازن المثالي بين الراحة والأداء، سواء كنت تتنقل في شوارع المدينة أو تغزو الطرق الوعرة.



SKU: 11-02-31-400-200

التوافق

المزيد من المعلومات
ماركةسيارة جيب
سنوات2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
موديلرانجلر JL 2.0T, رانجلر JL 3.6 لتر, رانجلر 392 روبيكون

مراجعات

كتابة مراجعتك
انت تقيم:طقم الصدمات من فالكون SP2 3.1 SP2 3.1 (رفع 2-4.5 بوصة) جيب JL 4 أبواب SKU 11-02-31-400-200