طقم ممتص صدمات الرفع فالكون SP2 2.1 أحادي الأنبوب 1.5 بوصة -2.5 بوصة طقم ممتص صدمات الرفع JK 4 أبواب SKU 03-02-21-400-002

متوفّر

وحدة التخزين

03-02-21-400-002

كن أول من يقيّم هذا المنتج

٣٬٨٥٠٫٠٠ AED
Price Incl. 5% VAT: ٤٬٠٤٢٫٥٠ AED

التفاصيل

طقم ممتص الصدمات أحادي الأنبوب من فالكون SP2 2.1 2.5 بوصة - 2.5 بوصة للرفع JK 4 Door

تم تصميم طقم ممتص الصدمات أحادي الأنبوب SP2 2.1 من فالكون خصيصاً لسيارات الجيب JK 4 Door، مما يوفر أداءً فائقاً ومتانة لعشاق الطرق الوعرة. هذا الطقم مثالي للمركبات التي يتراوح ارتفاعها بين 1.5 بوصة و2.5 بوصة، مما يضمن لك التحكم الأمثل والراحة على جميع التضاريس.

توفر صدمات فالكون SP2 2.1 أحادية الأنبوب من فالكون SP2 2.1 ثباتاً متزايداً وجودة قيادة محسّنة وراحة لسيارات الجيب التي يتم قيادتها يومياً في حزمة مدمجة وبأسعار معقولة. تم تحسين صدمات SP2 2.1 SP2 2.1 للقيادة على الطرق الممهدة والوعرة. "الأداء عالي القيمة" هو القوة الدافعة وراء مخمدات الصدمات الخاصة بسيارات الجيب والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي. توفر ممتصات الصدمات الخاصة بسيارات الجيب هذه مزيداً من الثبات وجودة قيادة محسّنة وراحة للمركبات التي يتم قيادتها يومياً بالإضافة إلى الأداء المستوحى من السباقات والتحكم والثبات للمركبات على الطرقات الوعرة. صدمات فالكون عالية الأداء من TeraFlex. صدمات أحادية الأنبوب SP2 2.1: - توفر صدمات SP2 2.1 أحادية الأنبوب SP2 2.1 ثباتًا متزايدًا وجودة قيادة محسّنة وراحة لسيارات الجيب التي يتم قيادتها يوميًا في حزمة مدمجة وبأسعار معقولة - ضبط محسّن للقيادة على الطرقات الممهدة والوعرة - ضبط وضع SP2 لضبط الضغط والارتداد لإعدادات اللين أو الأداء - مثالية لسيارات الجيب التي يتم قيادتها يوميًا وكذلك للمتحمسين الجادين الذين يرغبون في الحصول على شعور متسق ومتحكم به في جميع ظروف القيادة JK Wrangler/Unlimited: - ممتص صدمات JK مخصص للزاوية مع أداء مستوحى من السباقات - تصميم مسمار الإزاحة الأمامي العلوي يوفر أقصى خلوص لجسم الصدمة مع الإطار أثناء الحركة المفصلية - يزيد التثبيت الخارجي من الخلوص للمركبات المرفوعة مع أقواس قضيب المسار المرتفعة - جسم الصدمة الخلفي (الكل) والخزان (الخزان) الموجود في الأسفل يزيل الضرر الذي يلحق بالعمود من الصخور التي تتحرك من الإطارات - تتوفر ألواح انزلاق الصدمات الخلفية بشكل منفصل

ضبط وضع SP2:
- اختر بين وضعي اللين والأداء أثناء التركيب
- ضبط كل من الضغط والارتداد
- يسمح الوضع اللين بتجاوز جزئي للمكبس الرئيسي لقيادة أكثر نعومة
- أثناء القيادة العنيفة، يحتفظ الوضع اللين بضبط الأداء لتحقيق أفضل تحكم
- يوصى بالوضع اللين للتضاريس/الأسطح الوعرة والطقس البارد
- يوصى بوضع الأداء لتحقيق أقصى قدر من التحكم والثبات والتحكم على الطرق الوعرة والوعرة صدمات فالكون جيب (الكل):
- ماصات صدمات خاصة بالمركبة
- أداء مستوحى من السباقات لزيادة ثبات السيارة
- تحكم ديناميكي محسّن في الانقلاب والتخميد عند السرعات المنخفضة
- تحسن كبير في الراحة على الطرق الوعرة والأداء على الطرق الوعرة
- تركيب محسّن لحركة ومفصلية غير معاقة لنظام التعليق
- 2.يوفر هيكل الصدمات مقاس 3 بوصة أداءً مثاليًا (صدمات السلسلة 2 والسلسلة 3)
- هيكل صدمات مقاس 2.125 بوصة لأداء عالي القيمة (صدمات أحادية الأنبوب 1.1
- هيكل صدمات من سبائك الألومنيوم 6061-T6 يقاوم الصدمات لحماية المكونات الداخلية
- سطح هيكل صدمات داخلي مصقول أملس لأداء طويل الأمد
- 3/4 بوصة (صدمات السلسلة 2 والسلسلة 3) أو 1/2 بوصة (صدمات 1.1 الصدمات أحادية الأنبوب) عمود مطلي بالكروم المقوى بالحث يقاوم التلف الناتج عن الصخور والتآكل, والتواء العمود
- يوفر قطر العمود الكبير نطاقًا واسعًا من الضبط على الصدمات القابلة للتعديل
- شريط تآكل مكبس برونزي تفلون من قطعة واحدة
- يتميز VOD (التخميد المحسن للحجم) بمكبس خطي انحداري لزيادة سرعة الصعود وزيادة حجم التخميد
- يقلل VOD (VOD) من قاع الصدمات عند الضغط الكامل أو على التضاريس غير المستوية
- يمنع فاصل الزيت/الغاز (OGS) التجويف
- زيت الخط الأحمر لأداء متسق في جميع درجات الحرارة
- تحتوي التركيبة الاصطناعية أيضًا على عوامل خاصة مضادة للتآكل والتشحيم
- 1,اختبار مقاومة التآكل الناتج عن رذاذ الملح لمدة 000 1 ساعة على جميع الأجهزة
- قابل للصيانة وإعادة البناء (مخدوم في المصنع) - مصمم ومصمم هندسيًا ومصنوع آليًا باستخدام الحاسب الآلي ومجمع داخليًا من مكونات محلية وعالمية المصدر
- تصميم حاصل على براءة اختراع

الميزات الرئيسية

تصميم أحادي الأنبوب: يوفر تبديدًا محسنًا للحرارة وأداءً ثابتًا أثناء الظروف القاسية.
بنية عالية الجودة: مصنوع من مواد ممتازة لتحمل البيئات القاسية على الطرق الوعرة.
تخميد قابل للتعديل: يتميز بإعدادات متعددة لضبط جودة الركوب وفقًا لأسلوب القيادة والتضاريس.
سهولة التركيب: مصممة لعملية تركيب بسيطة، مما يجعلها سهلة الاستخدام لعشاق القيادة الذاتية.
ثبات محسّن: يوفر تحكماً وثباتاً أفضل، مما يقلل من تمايل الهيكل ويحسّن التحكم بشكل عام.

التوافق:

تم تصميم طقم ممتص الصدمات هذا خصيصاً لطراز JK ذو الأربعة أبواب، مما يضمن ملاءمة مثالية وأداءً مثالياً.

لماذا تختار فالكون SP2؟

طقم ممتص الصدمات الأحادي الأنبوب الأحادي SP2 2.1 من فالكون هو الخيار المثالي لأولئك الذين يتطلعون إلى تحسين أداء سيارتهم الجيب على الطريق وخارجه. وبفضل تصميمه وميزاته المتطورة، فإنه يوفر قيادة سلسة ومضبوطة مما يجعل كل مغامرة ممتعة.

SKU: 03-02-21-400-002

التوافق

المزيد من المعلومات
ماركة	سيارة جيب
سنوات	2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
موديل	رانجلر JK JK 3.8L, رانجلر JK 3.6 لتر

مراجعات

كتابة مراجعتك