مبرد زيت ناقل الحركة CSF RADIATOR JL/JT: مبرد زيت ناقل الحركة عالي الأداء SKU 8344

التصميم والهندسة عندما ترتفع درجة حرارة سائل ناقل الحركة، يتأثر الأداء ويصبح التلف على المدى الطويل أكثر احتمالاً. غالباً ما تشهد سيارتا رانجلر (JL) وGladiator (JT) درجات حرارة ناقل الحركة تزيد عن 250 درجة فهرنهايت أثناء النقل والقيادة على الطرقات الوعرة. وعلى الرغم من أن العديد من المالكين لم يلاحظوا حدوث تلف فوري، إلا أن التداعيات على المدى الطويل تتمثل دائماً في انخفاض عمر ناقل الحركة. وعلاوة على ذلك، فإن الاضطرار إلى التوقف وانتظار تبريد ناقل الحركة هو أكثر من مجرد إزعاج، بل هو قيد لا ينبغي أن يكون موجوداً في سيارة رانجلر. يعمل مبرد زيت ناقل الحركة CSF على التخلص من مشكلة ارتفاع درجة الحرارة. يتميز التصميم المتطور بتقنية مكثف التيار المتردد الخاصة بـ CSF، باستخدام بنية الأنابيب الدقيقة ذات الضغط العالي 16 مم ذات 10 قنوات والتي تزيد من تدفق الزيت ومساحة سطح التبريد إلى أقصى حد. والنتيجة هي انخفاض كبير في درجة الحرارة في جميع ظروف القيادة. CSF مقابل OEM إن مبرد زيت ناقل الحركة المصنع في رانجلر (JL) وGladiator (JT) هو بالتأكيد أقل من الحجم المناسب للقيادة اليومية. إذا أضفنا التعديلات مثل الإطارات كبيرة الحجم، ورفوف السقف، وما إلى ذلك، سيبدأ ناقل الحركة بالارتفاع الشديد في الحرارة. إن مبرد زيت ناقل الحركة CSF ضروري لأي نوع من أنواع القيادة الجادة على الطرقات الوعرة: حجم قلب أكبر بنسبة 34% وحجم سائل أكبر بنسبة 68% من مبرد المصنع قلب ثنائي التمرير مقابل تصميم المصنع أحادي التمرير ضعف عدد أنابيب التبريد وصفوف الزعانف مقارنة بالمصنع مثالي للقيادة اليومية والسير على الطرقات الوعرة والمغامرات على الطرق الوعرة التركيب بالتوصيل والتشغيل صممت شركة CSF مبرد زيت ناقل الحركة ليحل بسهولة محل وحدة تصنيع المعدات الأصلية. يجب أن يستغرق التركيب بالتوصيل والتشغيل "التركيب بالتوصيل والتشغيل" من ساعتين إلى ثلاث ساعات فقط ويحسن بشكل كبير من موثوقية ناقل الحركة وطول عمره. اجعلها حزمة تقدم شركة CSF مشعاعاً من الألومنيوم عالي الأداء للخدمة الشاقة/عالي الأداء لمبرد زيت ناقل الحركة المطور لسيارات جيب رانجلر وجلادييتور 2018-2025 (CSF #7340) الذي يتكامل تماماً مع مبرد زيت ناقل الحركة المطور. يساعد المبرد الذي تمت ترقيته على التخلص من مخاوف ارتفاع درجة الحرارة. وتتميز هذه التصاميم المتطورة بقلب ألومنيوم أكبر من صفين بقطر 42 مم مما يزيد من سعة السوائل في المبردات ويحسن بشكل كبير من تبديد الحرارة. تزيد تقنية B-Tube الحصرية من CSF من نقل الحرارة بنسبة 15% تقريباً مقارنةً بالأنابيب الملحومة البيضاوية العادية. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الزعانف متعددة الزعانف ذات الكفاءة الفائقة على زيادة تدفق الهواء إلى أقصى حد عبر القلب للحصول على أفضل أداء ممكن. والنتيجة هي انخفاض كبير في درجة الحرارة في جميع ظروف القيادة.

SKU: 8344