طقم تدريع المحور الأمامي ARTEC JK APEX ARMOR KIT D30 SKU JK3056

قم بترقية المحور الأمامي لمصنع JK الخاص بك مع طقم الدروع الشامل من Artec Industries، المصمم لتعزيز أضعف الأجزاء وضمان أقصى قدر من المتانة. يتضمن هذا الطقم دعامة المحور الأمامي APEX، وحوامل المحور الأمامي APEX، وحوامل المحور الأمامي LCA، وحوامل C الداخلية C، وقوس عمود الدوران APEX للخدمة الشاقة. يتميز دعامة المحور الأمامي APEX من APEX JKEX بتصميم فريد من نوعه على شكل قمة لزيادة الصلابة وتوفير الوزن والتركيب المبسط. يمتد هذا التصميم أسفل مجثم الملف، ليشكل دعامة كاملة من الطرف إلى الطرف - وهي الأولى من نوعها في تطبيقات المحاور الأمامية للمعدات الأصلية. توفر زلاجات LCA الأمامية من JK حماية كبيرة من إساءة الاستخدام لأقواس ذراع التحكم السفلي للمحور الأمامي JL. تضمن هذه المكونات المقطوعة بدقة وسماكة 1/4 بوصة سهولة التركيب والمتانة المعززة. تعزز مجمّعات C الداخلية لمحرك JK الداخلي C مجمّعات Dana 30 أو 44 C الداخلية لمحرك JK الأمامي، مما يزيد من الصلابة بمكونات مقطوعة بدقة وسماكة 1/4 بوصة. تعالج دعامات عمود التتبع APEX من JKEX ضعف دعامة عمود التتبع الجانبي للمحور في المصنع، وهو سبب شائع ل "تمايل الموت". صُممت هذه الدعامات شديدة التحمل لتتوافق مع دعامة APEX Truss، وهي مصممة للتوافق مع دعامة APEX Truss، حيث تعمل هذه الدعامات شديدة التحمل على التخلص من المشاكل ورفع مثبت التوجيه لزيادة الخلوص. اختر بين ارتفاع STOCK HEIGHT للرافعات الأصغر حجماً مع قضبان التتبع القابلة للتعديل أو ارتفاع RAISED HEIGHT للرافعات الأطول التي تتطلب رفعاً لمثبت التوجيه DRAG LINK FLIP. توفر مجموعة دروع Artec Industries الحماية القصوى والتأمين السهل لمحور جيب المصنع الخاص بك.

• دعامة APEX الحاصلة على براءة اختراع: صلابة متزايدة مع تصميم علوي ذو ذروة
• قطع دقيق بالليزر باستخدام الحاسب الآلي: هيكل خفيف الوزن وقوي من الفولاذ الطري 1/8 بوصة
• ثني دقيق باستخدام الحاسب الآلي: يضمن تركيبًا ممتازًا وسهولة اللحام
• تصميم ثلاثي الأبعاد: تناسب مذهل وتخلخلات مذهلة مع المكونات المحيطة
• لحام أقل بنسبة 70%: التواء أقل، سرعة في التنفيذ، تكاليف أقل
• طبقات طويلة مثنية: أقل وقت مستغرق في اللحام معًا
• تصميم APEX: تدعيم المحور من طرف إلى طرف، وهو الأول من نوعه في الصناعة
• ثقوب مبعثرة: تقليل الوزن والصلابة والقوة
• قابل للحام باستخدام MIG: يتطلب تسخينًا مسبقًا/لاحقًا معتدلًا
• عجلات خالية من القلق: إطارات تصل إلى 37 بوصة على محاور JK المخزنة**
• يقوي أجزاء المحور الضعيفة: يعزز المتانة
• تصميم منخفض المظهر: متوافق مع المركبات المرفوعة قليلاً***
• زلاجات LCA من الفولاذ 1/4 بوصة ومجموعات C الداخلية وأقواس عمود الدوران عالية الدقة
• يقوي أو يستبدل مكونات المحور الضعيفة

ملاحظات : تقدم جيب أشكالاً مختلفة من مبيتات المحاور. يُرجى الرجوع إلى الرسم البياني التالي للحصول على تفاصيل حول الإصدار الذي يجب اختياره، إذا كان لديك طراز واحد من السيارة ولكنك قمت بتبديل المحاور من طراز آخر، فاختر الطراز الذي كانت المحاور فيه في الأصل.

• JK3056 - يُستخدم على JK Sport/Sahara (المحور الأمامي Dana 30) مع رفع أقل من 3 بوصة باستخدام موقع تثبيت عمود الجنزير الخاص بالمصنع